Chercher des « châssis Pologne », c'est souvent vouloir acheter en direct, sans showroom ni intermédiaire. C'est possible : vous recevez des châssis sur profilés de marques allemandes, avec déclaration des performances et marquage CE, livrés sur chevalets à votre adresse en Belgique. La pose, vous l'organisez sur place avec l'artisan de votre choix. Les acheteurs belges nous posent surtout quatre questions : qualité, réclamation, transport et pose. Nous y répondons dans l'ordre, puis expliquons comment vérifier un vendeur.
Les châssis de Pologne ont-ils la même qualité ?
La qualité d'un châssis dépend du système de profilés, de la quincaillerie, du vitrage et de la fabrication, pas du pays sur l'étiquette. Nous vendons des profilés PVC VEKA, Kömmerling, Salamander et Gealan, et de l'aluminium Aluprof. Nous sommes revendeur officiel d'All Windows Group (AWG) ; les châssis sont fabriqués dans l'usine AWG. Nous donnons des valeurs précises : le Kömmerling 88 MD atteint par exemple un Uw à partir de 0,73 W/(m²K), l'Aluprof MB-79N à partir de 0,95.
Vous avez trois moyens de le vérifier, avant et à la livraison :
- avant la fabrication, vous recevez un plan et une fiche technique à valider, avec le système, le vitrage et la couleur de chaque position,
- avant l'expédition, vous voyez des photos de vos châssis terminés sur la page de suivi de commande,
- à la livraison, vous recevez la déclaration des performances et la documentation CE. Notre article sur la déclaration des performances explique comment la lire.
Comment se passe une réclamation à distance ?
Le garant est GALI ; la garantie dure 2 ans et s'applique dans le pays de livraison. Elle couvre les profilés, la quincaillerie, le vitrage isolant, les volets roulants et les moteurs. Un défaut se signale par e-mail avec le numéro de commande, une description et des photos : le châssis entier et un gros plan du défaut avec un mètre. Si un châssis n'est pas conforme au contrat, nous le réparons ou le remplaçons à nos frais, transport des pièces compris.
La garantie a des conditions. Les châssis doivent être posés selon la notice du fabricant, et la quincaillerie réglée et entretenue au moins une fois par an. Les portes et coulissants doivent être abrités. Les dégâts dus à une mauvaise pose ne sont pas couverts. Mieux vaut donc que votre poseur connaisse les règles ci-dessous.
Châssis Pologne : comment fonctionne le transport vers la Belgique ?
La Belgique fait partie des pays où nous livrons régulièrement. Les châssis arrivent sur chevalets au chantier. Le transport est calculé par place sur chevalet selon le pays de livraison, et le montant figure dans le devis avant la commande. Il n'y a pas de douane entre pays de l'UE. Nos prix sont TTC ; pour une livraison en Belgique, nous appliquons la TVA belge via le guichet OSS. Il s'agit d'une information générale, pas d'un conseil fiscal.
L'accès pour le camion et le déchargement sont à votre charge : chariot élévateur ou 2 à 3 personnes, car un châssis peut peser plus de 100 kg. Vérifiez les châssis à la livraison en présence du chauffeur. Notez les dégâts sur la lettre de voiture et photographiez-les. Pour un seul châssis, le transport mange l'économie : nous conseillons au moins 2 fenêtres ou un coulissant levant.
Qui pose des châssis venus de Pologne ?
Nous ne faisons pas la pose et ne recommandons aucune entreprise, car nous ne prenons pas de commission. Vous posez vous-même ou avec un artisan local, payé uniquement pour son travail. Exigez de votre poseur quelques points (les détails dépendent du système et du mur, suivez la notice du fabricant) :
- le châssis se fixe mécaniquement avec des pattes ou des chevilles, la mousse isole mais ne fixe pas,
- pose en trois couches : étanche à la vapeur à l'intérieur, isolant au milieu, perméable à la vapeur à l'extérieur,
- les trous d'évacuation d'eau du dormant bas ne doivent pas être bouchés.
Pour remplacer sans casser l'enduit, la pose en rénovation sur l'ancien dormant aide. Sa disponibilité dépend du système.
Puis-je renvoyer les châssis sous 14 jours ?
Non. Nous fabriquons sur mesure, et la directive 2011/83/UE (art. 16, point c) exclut le droit de rétractation pour ces biens dans toute l'UE. C'est pourquoi la commande se fait avec un paiement de 100 % après validation du plan, et nous vérifions les cotes avant la fabrication. En 29 ans et plus de 5000 commandes, la plupart des corrections portaient sur deux points : la cote de l'ouverture donnée au lieu de celle du dormant, et le sens d'ouverture décrit de l'extérieur. Décrivez toujours le sens d'ouverture vu de l'intérieur.
Comment vérifier un vendeur de châssis en Pologne ?
1. L'entreprise donne ses coordonnées complètes et une adresse. Le numéro de TVA se vérifie dans la base européenne VIES. 2. Le devis nomme la marque et le système de profilés, le vitrage et la quincaillerie, pas seulement « châssis PVC ». 3. Avant de payer, vous recevez un plan et une fiche technique à valider. 4. Vous savez qui est le garant, combien de temps dure la garantie et si elle s'applique en Belgique. 5. Le devis inclut le transport, sans fourchette. 6. La livraison comprend la déclaration des performances et la documentation CE. 7. C'est une personne qui vous répond, pas un automate.
Nous exportons des fenêtres depuis la fin des années 90, d'abord vers l'Allemagne, les Pays-Bas et la Suisse, aujourd'hui aussi régulièrement vers la Belgique. Vous recevez le devis en français.
Pour essayer : vos châssis dans le configurateur
Le plus simple est de nous tester sur votre propre projet. Composez vos châssis dans le configurateur, le prix s'affiche tout de suite. Nous préparons le devis avec transport vers la Belgique sous 3 jours ouvrés. Le déroulement complet d'une commande est décrit dans notre article sur les fenêtres de Pologne sans intermédiaire, et les pays de livraison sur la page export. Vous avez des plans d'architecte ? Envoyez-les-nous.